لوحة التحكم في جهاز LCD تعمل باللمس للسيارة

يشمل تطوير لوحة التحكم في المنتجات الصناعية YCTECH تصميم برمجيات لوحة التحكم الصناعية ، وترقية البرامج ، ولوحة التحكم في أجهزة LCD التي تعمل باللمس للسيارة ، وتصميم الرسم التخطيطي ، وتصميم ثنائي الفينيل متعدد الكلور ، وإنتاج ثنائي الفينيل متعدد الكلور ومعالجة PCBA الواقعة في الساحل الشرقي للصين. تقوم شركتنا بتصميم وتطوير وتصنيع لوحة تحكم إنترنت الأشياء الصناعية. من خلال تلخيص تطبيق إنترنت الأشياء في الصناعة الصناعية ، يمكننا تلخيصه في أربعة مستويات: جمع البيانات وعرضها ، وتحليل البيانات الأساسية وإدارتها ، وتحليل البيانات المتعمق والتطبيق ، والرقابة الصناعية.

تتميز معظم سيارات الركاب الجديدة هذه الأيام بشاشات تعمل باللمس لوحدات التحكم المركزية الخاصة بهم ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى أن شاشات اللمس جزء من تجربة المستخدم المتوقعة والمألوفة لأصحاب الهواتف الذكية. يريد المستخدمون نفس الواجهة متعددة الوسائط والديناميكية وسريعة الاستجابة في سياراتهم التي يمتلكونها على أجهزتهم المحمولة - وسيلاحظون أنها مفقودة. يبقى التحدي الذي يواجه شركات صناعة السيارات: كيف نلبي طلبات المستهلكين بتقنية مبتكرة سهلة الاستخدام مع تقليل الإلهاء والحفاظ على السلامة؟

يتمثل أحد الأساليب في إدخال شاشات تعمل باللمس في واجهات HMI للسيارات باستخدام نهج "مألوف" ، والذي يمكن أن يخفف عبء تعلم نماذج تفاعلية جديدة أثناء قيادة السيارة. يمكن أن يؤدي اعتماد تصميم تفاعل مستخدم الهاتف الذكي المألوف على شاشة اللمس للسيارة إلى تخفيف بعض العبء المعرفي وقد يساهم بشكل إيجابي في انطباع المستخدم عن واجهة سهلة الاستخدام والتنقل بين الإنسان والآلة.

أظهرت الأبحاث أن استخدام اللمس واللمس يمكن أن يقلل الوقت الذي يقضيه المستخدمون في البحث عن الزر "الصحيح" على الشاشة ، لأن اللمس هو شعور إنساني طبيعي وتعلم كيفية التمييز عن طريق اللمس أمر فطري نسبيًا ، طالما أن الإشارات ليست معقدة.

يمكن تطبيق تقنية Haptic في جميع أنحاء HMI للسيارة لتوفير أسلوب ملموس ومتحرك في التصميم لمساعدة المستخدمين على التفاعل بنفس الطريقة السابقة - باستخدام حاسة اللمس الخاصة بهم لتحديد مكان الأزرار الموجودة على الكونسول الوسطي والقرص والمقبض الدوار.

من خلال الوظائف المتزايدة والدقة العالية التي تم تمكينها بواسطة تقنيات المشغل الجديدة في السوق ، يمكن لتقنية اللمس إنشاء مواد تُظهر الفرق بين أزرار الصوت والضبط ، أو بين درجة الحرارة وأقراص المروحة.

حاليًا ، تقدم Apple و Google و Samsung نهجًا يشبه skeuomorphism يتكون أساسًا من التنبيهات والتأكيدات اللمسية لتعزيز إيماءات اللمس والتفاعلات مع مكونات مثل المفاتيح وشرائح التمرير والمحددات القابلة للتمرير ، مما يوفر مئات الآلاف من المستخدمين لتوفير المزيد من المستخدمين تجربة ممتعة وسهلة الاستخدام. يمكن لهذه ردود الفعل اللمسية أيضًا أن تفيد مستخدم السيارة بشكل كبير ، مما يسمح للسائق بالشعور بردود الفعل اللمسية عند إجراء تفاعلات الشاشة التي تعمل باللمس ، وبالتالي تقليل مقدار الوقت الذي تستغرقه العيون لإبعاد عينيه عن الطريق. على شاشات اللمس من خلال ردود الفعل المرئية واللمسية ، تقليل وقت النظرة الإجمالي بنسبة 60٪ مع ردود الفعل اللمسية البحتة